□本報記者 邵晶巖
隨著最后一片箱梁吊裝到位，北黑鐵路升級改造工程孫吳段DK188上跨公路鐵路橋梁主體工程順利完成。
在這個工程建設(shè)現(xiàn)場，記者看到，兩臺大型吊車正在進行架梁作業(yè)，建設(shè)者們不畏嚴寒天氣，掀起項目建設(shè)熱潮。
據(jù)了解，北黑鐵路升級改造完成后將取消原有的公路鐵路平交道口，實行封閉運行。為方便城區(qū)群眾出行，將在孫吳縣城區(qū)內(nèi)建設(shè)三座跨線橋梁，10月末已完成了DK184跨線橋的建設(shè)工作，入冬后開始進行DK188跨線橋的架設(shè)。
中鐵十局集團有限公司北黑鐵路升級改造工程BHSG-2標項目經(jīng)理部負責人介紹，此處立交橋橋梁全長276米，共需架設(shè)30米箱梁27片，其中邊梁重105噸，中梁重98噸，經(jīng)過項目部多次對比，決定采用兩臺220噸吊車進行箱梁架設(shè)作業(yè)。
施工過程中，建設(shè)者們克服嚴寒天氣、疫情影響、運距遠、物資供應(yīng)緊缺等諸多困難，精心組織，多措并舉，優(yōu)化資源配置，加班加點趕工期，緊抓質(zhì)量和安全，對各道工序嚴格把關(guān)，穩(wěn)步推進項目建設(shè)進度。
據(jù)介紹，按照工程施工計劃，DK185跨線橋?qū)⒃?023年開工建設(shè)，這三座跨線橋建成后將進一步完善孫吳縣城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級。
該項目主體工程順利完成。于航攝
